볼보자동차코리아(www.volvocars.co.kr)는 3월 15일 세계 최초 알아서 서는 車의 고성능 모델, The New Volvo XC60 T6를 국내에 출시한다고 밝혔다. 여기에 기존 D5 트윈 터보 디젤 엔진 탑재 모델의 옵션을 일부 조정해 가격 경쟁력을 높인 SE모델을 동시해 출시해 라인업을 한층 강화한다.
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스칸디나비안의 혈통을 이어받은 볼보 T6 엔진

스칸디나비안 반도 북구에서 탄생한 볼보자동차는 겨울이 길고 오프로드가 많은 스웨덴의 특성에 맞춰 차를 개발해왔다. 그 결과 독보적인 안전성과 함께 컴팩트한 크기의 고효율 고성능 터보 엔진은 볼보의 상징이 됐다. 이번에 선보이는 T6 엔진은 저압 터보 방식의 직렬6기통 트윈 터보 엔진으로 볼보자동차의 진정한 매력을 가장 잘 표현하는 대표엔진이다.

다이내믹한 드라이빙에 맞춰 개발된 T6 엔진은 가장 낮은 연료 소비로 최고의 가속력과 구동력을 제공하고, 배출가스는 최소화하도록 설계됐다. 특히 빠른 반응을 제공하는 트윈 스크롤(twin-scroll) 터보기술이 적용돼, 1,500rpm의 낮은 rpm부터 40.8 Kg.m의 최대 토크수치를 뿜어내게 한다. 여기에 0-100km까지 도달시간을 7.5초에 가능케 하는 285마력의 강력한 출력은 운전자에게 파워풀한 주행성능을 선사한다.

여기에 알루미늄으로 된 초경량 엔진은 최신의 배출 제어 기술을 채택, 엄격한 기준으로 알려진 미국 캘리포니아 초저공해 배출차량(ULEV II: Ultra Low Emission Vehicle, stage II) 기준을 준수하며 친환경성까지 갖췄다.

이것이 진정한 스칸디나비안 드라이빙이다, The New Volvo XC60 T6 파워트레인

The New Volvo XC60 T6의 섀시는 스포츠 드라이빙에 맞게 최적화되어 있으며 균형잡힌 핸들링을 통해 탁월한 승차감을 제공한다. 또한 무게 중심이 낮은 견고한 바디에 장착된 멀티 링크 후륜 서스펜션 및 맥퍼슨 스프링 스트럿 전륜 서스펜션을 통해 차를 자유 자재로 제어하는 쾌감을 만끽할 수 있다. 여기에 여유 있는 지상고(230mm)와 짧은 오버행 덕분에 도심은 물론 오프로드에서도 편안한 주행이 가능하다.

이와 함께 The New Volvo XC60 T6에는 드라이빙의 재미를 극대화하는 볼보의 첨단 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C: Continuously Controlled Chassis Concept)이 탑재됐다. 운전자의 주행 스타일에 따라 성능을 극대화하도록 설계된 이 시스템은 컴포트(Comport), 스포츠(Sport), 어드밴스드(Advanced) 세 종류의 주행모드가 지원된다. 어떤 모드를 선택하더라도 차, 도로, 운전자를 1초에 500번씩 모니터링하여 최적의 핸들링을 유지할 수 있도록 각각의 쇽업소버를 동시에 조절한다. 또한 DSTC시스템(접지력 제어시스템)과 엔진, 브레이크, 스티어링 휠과 상호작용하여 운전자의 취향에 맞춰 최적화된 주행 성능을 제공한다.

또한 The New Volvo XC60 T6는 최첨단 Haldex AWD 테크놀로지가 Instant Traction™과 결합한 상시 4륜구동(AWD) 시스템이 탑재돼 어떤 상황에서도 최고의 접지력을 제공한다. 여기에 자동 및 수동 변속 모드를 모두 사용할 수 있는 6단 기어트로닉 변속기와 주행 속도에 맞춰 운전자에게 필요한 수준의 조향 동력을 제공하는 속도 감응식 연속 파워 스티어링은 역동적인 주행을 돕는다.

세계 최초로 시속 0km부터 최고속도까지 빈틈없는 안전을 자랑하는 The New Volvo XC60 T6

세계 최초 알아서 서는 車로 알려지며 자동차 안전의 발전상을 제시한 바 있는 The New Volvo XC60은 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)를 탑재한 고성능 모델의 출시로 0~200km/h까지 빈틈없는 세계 최정상의 안전성을 선보인다.

새롭게 추가되는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC: Adaptive Cruise Control)는 30km/h 이상의 속도로 주행 시, 앞 차와의 안전 거리를 유지하여 장거리 운행과 고속도로에서 보다 편안하게 운전할 수 있도록 돕는 액티브 세이프티 시스템이다. 원하는 속도 및 앞 차와의 최소 간격을 설정하면, 차량 그릴에 위치한 레이더 센서가 도로상황을 감지해 주행속도를 자동으로 조절하는 방식이다. 차량 정체 시 앞 차와의 간격이 줄어들면 최소 간격을 유지하여 주행하고, 다시 도로 소통이 원활해지면 선택한 속도를 유지한다
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주행 속도가 30km/h로 떨어져 ACC의 설정이 해제된 상황에서는 세계 최초 저속 추돌방지시스템, 시티 세이프티(City Safety)가 작동한다. 시티 세이프티는 시속 30km 이하 주행 중 사고의 위험 시, 운전자가 반응을 하지 않은 경우 차가 직접 개입하여 스스로 속도를 줄이거나 멈춰서는 차세대 안전장치다. 특히 업계 최초로 메리츠화재를 통해 자기차량손해 담보 기본보험료 5.5% 인하 상품을 선보여 탁월한 안전성을 입증 받았다.

이와 함께 60km/h 이상의 속도로 주행 시, 졸음운전이나 주위 산만 등으로 차선을 이탈할 경우 경고신호를 통해 주의를 주는 차선이탈 경고시스템(Lane Departure Warning)과 세계최초 사각지대 정보 시스템, BLIS(Blind Spot Information System) 역시 기본으로 제공된다.

이 밖에도 액티브 벤딩 라이트(Active Bending Light), 비상제동 경고등(EBL: Emergency Brake Light), 접지력 제어 시스템(DSTC: Dynamic Stability and Traction Control), 경추보호시스템 (WHIPS: Whiplash Protection System), 측면보호시스템 (SIPS: Side impact Protection system), 등 현존하는 자동차 최고 수준의 첨단안전장치가 탑재됐다.

SE모델부터 고성능 모델까지 라인업 강화로 선택의 폭 넓혀

한편 볼보자동차코리아는 T6 고성능 모델과 함께 기존 D5 트윈 터보 디젤 모델의 일부 옵션을 조정한 스탠다드 모델을 출시해 라인업을 한층 강화한다. 새롭게 출시될 The New Volvo XC60 D5 SE 모델은 최고 출력 205마력, 최대 토크 42.8/1,500-3,250(Kg.m/rpm)의 강력한 힘을 자랑하는 D5 트윈 터보 디젤엔진이 탑재된다. 특히 리터 당 12.4km의 연비로 탁월한 경제성을 갖췄다.


뉴스출처: 볼보자동차코리아

볼보자동차코리아, The New Volvo S80 T6 출시

▣자동차/자동차관련 2010.03.25 02:37 Posted by IT곰탱이 곰탱이it
볼보자동차코리아(www.volvocars.co.kr)는 3월 23일, 플래그십 세단 The New Volvo S80의 고성능 버전인 T6 모델을 새롭게 출시한다고 밝혔다.
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The New Volvo S80은 브랜드 충성도가 높은 대형 세단 시장을 공략하는 볼보의 기함으로 독창적인 디자인과 품질, 안락함과 최고 수준의 주행 성능 목표로 설계된 모델이다. 특히 새롭게 선보이는 고성능 T6 모델은 고성능 고효율의 T6엔진과 다이내믹한 주행을 위한 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C), 상시 4륜구동 시스템(AWD)이 탑재되어 역동적인 주행성능까지 갖췄다.

바이킹의 후예, The New Volvo S80 T6 엔진 및 파워트레인

The New Volvo S80 T6에는 볼보의 대표 터보엔진인 T6엔진이 탑재된다. 배기량 2,953cc, 직렬6기통 저압 터보 방식의 T6엔진은 트윈 스크롤(twin-scroll) 기술을 적용해, 빠른 응답성과 높은 효율을 자랑한다. 그 결과 1,500rpm의 낮은 rpm부터 40.8 Kg.m의 최대 토크수치를 뿜어내 폭발적인 파워를 즉각적으로 느낄 수 있다. 여기에 285마력의 강력한 출력은 시속 0km부터 100km까지 단 6.9초 만에 도달한다.

특히 탁월한 엔진 효율성과 함께 알루미늄으로 제작한 초경량 T6엔진은 최신의 배출 제어 기술을 채택, 엄격한 기준으로 알려진 미국 캘리포니아 초저공해 배출차량(ULEV II: Ultra Low Emission Vehicle, stage II) 기준을 준수하며 친환경성까지 갖췄다.

이와 함께 승차감과 핸들링을 결정하는 섀시는 플래그십 세단답게 안락함을 우선시하는 컴포트 섀시를 기본으로 제공한다. 여기에 볼보의 첨단 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C: Continuously Controlled Chassis Concept)이 추가됐다. 이는 버튼 한 번만 누르면 1초 이하의 순간에 편안한 운전상태에서 스포츠카와 같은 다이내믹한 주행으로의 변환이 가능해지는 기능이다. 이를 통해 운전자의 의지와 취향에 따라 섀시 설정을 컴포트(Comport), 스포츠(Sport), 어드밴스드(Advanced) 등 3가지로 바꿀 수 있다. 각 설정에 따라 차와 도로의 상태를 1초에 500번씩 모니터링하여 최적의 핸들링에 맞는 섀시로 자동 조절된다.

또한 최첨단 Haldex AWD 테크놀로지가 Instant Traction™과 결합한 상시 4륜구동(AWD) 시스템이 탑재돼 어떤 상황에서도 최고의 접지력을 제공한다. 여기에 도로 상황에 차가 미끄러지는 경우에도 주행 방향을 바르게 잡아주는 미끄럼 방지 시스템(DSTC: Dynamic Stability and Traction Control) 역시 기본으로 탑재돼 눈길, 빗길과 같은 불안정한 도로환경에서도 안정된 주행성능을 제공한다.

안전의 대명사, 볼보의 기함다운 독보적인 안전성

The New Volvo S80 T6는 안전의 대명사 볼보의 플래그십 세단이라는 명성에 걸맞게 독보적인 첨단 안전장치를 탑재했다.

새롭게 추가되는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC: Adaptive Cruise Control)는 30km/h 이상의 속도로 주행 시, 앞 차와의 안전 거리를 자동으로 유지하여 장거리 운행에서 편안한 주행을 돕는 액티브 세이프티 시스템이다. 원하는 속도 및 앞 차와의 최소 간격을 설정하면, 차량 그릴에 위치한 레이더 센서가 도로상황을 감지해 주행속도를 자동으로 조절하는 방식이다. 차량 정체 시 앞 차와의 간격이 줄어들면 최소 간격을 유지하여 주행하고, 도로 소통이 원활해지면 설정한 속도를 유지해준다.

이와 함께 자동감속기능 내장 충돌경고 시스템(CWAB: Collision Warning with Auto Brake)도 탑재됐다. 이 시스템은 그릴과 원드스크린 뒤에 각각 장착된 레이더 센서와 디지털 카메라가 전방 150m 이내의 교통상황을 지속적으로 감시하여 앞 차량이 급제동을 하거나 차간거리가 급속도로 좁아지면 경고음과 함께 윈드스크린에 적색 경고등을 작동시킨다. 또한 위험 상황에서 브레이크를 사전에 준비하여 급제동에 대비해 브레이크 반응시간이 최소화하고, 충돌이 불가피한 상황에서 운전자가 반응하지 않을 경우에는 브레이크가 자동으로 작동한다. 이를 통해 사고의 위험을 사전에 알리고 불가피하게 충돌이 발생할 경우 피해를 감소시켜주는 효과가 있다.

이 밖에도 차선이탈 경고시스템(LDW: Lane Departure Warning), 세계최초 사각지대 정보 시스템(BLIS: Blind Spot Information System), 액티브 벤딩 라이트(Active Bending Light), 비상제동 경고등(EBL: Emergency Brake Light), 경추보호시스템 (WHIPS: Whiplash Protection System), 측면보호시스템(SIPS: Side impact Protection system), 등 최첨단 안전장치가 대거 탑재됐다.

The New Volvo S80 T6의 가격은 68,900,000원(VAT포함)이다.

사진설명: The New Volvo S80 T6


뉴스출처: 볼보자동차코리아
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볼보(Volvo)는 교통사고를 방지할 수 있는 시티 세이프티(City Safety) 시스템을 도입했다.


이 시스템은 차량 앞 유리 상단에 장착된 레이저센서로 전방의 교통 상황을 지속적으로 관찰 하다가 앞차와 너무 가까워져 충돌 위험이 있는 경우 바로 차를 정지시킨다.


이 시스템을 장착한 차량은 충돌을 피하기 위해 스스로 정지하며, 가속페달의 기능을 무력화함으로써 추돌사고 시 충격을 최소화한다. 도심에서 사용하도록 제작됐으며 시속 76km의 속도에서도 이 시스템이 작동한다.


이 시스템은 25,000파운드 하는 볼보 XC60에 기본사양으로 장착될 예정이다. 이런 안전 시스템을 선택사양이 아닌 기본 사양으로 적용한 것은 볼보 XC60이 최초다.


출처 Trend Hunter



 

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