닛산(Nissan)이 GT-R SpecV 한정판 모델을 발표했다. 금년 2월 2일부터 일본내 일곱 개 지정대리점에서만 한정 판매되는 이 모델은 도로교통법이 허락하는 범위 내에서 최고의 스포츠카를 즐기고자 하는 마니아들을 위해 특별히 디자인된 제품이다. 말 그대로 합법적인 수퍼카인 것이다.
약 1년 전에 개발된 닛산 GT-R 스포츠카를 기본으로 만든 뉴 SpeV 모델은 언제 어디서나 드라이빙을 즐기도록 최고의 수퍼카를 만든다는 닛산의 철학 하에 만들어졌다. 운전자와 자동차를 하나가 되게 한다는 일심동체 정신도 깃든 자동차이다.
SpecV 모델은 기존 GT-R 스포츠카의 뛰어난 성능을 대폭 업그레이드시켰을 뿐 아니라 독특한 바디 디자인과 인테리어, 각종 성능 장비로 파워풀한 머신으로 탄생했다. 외부는 탄소섬유로 깔끔하게 마감한 리어 스포일러, 그릴, 브레이크 덕트로 세련미를 높였을 뿐 아니라 얼티밋 블랙 오펄(Ultimate Black Opal) 바디 컬러로 화려함을 더했다.
SpecV는 인테리어 역시 스포츠카다운 세련미와 역동성을 지녔다. 최고의 스포츠카 디자인을 위해 뒷좌석을 포기하고, 2인승 인테리어로 꾸몄으며, 특수 리카로(Recaro) 탄소섬유 버킷 시트를 채용했다. 뒤 중앙 스토리지 박스와 인스트루먼트 패널 등 인테리어 구석구석도 탄소섬유로 마감했다.
성능은 신제품 하이 기어 부스트 컨트롤 디바이스(high gear boost control device)로 업그레이드시켰다. 덕분에 중고속 영역에서 훨씬 더 파워풀한 가속이 가능하며, 저속에서는 연비가 월등히 개선되었다. 이외에도 연소 시스템을 티타늄으로 코팅했고, 카본 세라믹 브레이크로 브레이킹 성능도 높였다. 휠은 이 모델 전용으로 개발된 경량의 레이싱 스타일 알루미늄 휠이 기본으로 장착되어 나온다.
기존의 GT-R 스포츠카가 일반적인 승용차와 스포츠카를 결합한 모델이라면 이번에 나온 GT-R SpecV는 승용차를 버리고 완전한 스포츠카를 추구한 모델이다. 오래전부터 성능을 인정받아온 GT-R인 만큼 이번 한정판 SpecV에 대한 스포츠카 마니아들의 기대도 하늘을 찌르고 있다.
출처 http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2009/_STORY/090108-01-e.html
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