IT 곰탱이

모노트레이서(MonoTracer)는 최고의 성능을 자랑하는 친환경 차량이다. 시속 250킬로로 달릴 수 있을 뿐 아니라 콘트롤이 정교하고 쉽다. 출발 후 4초면 시속 100 킬로까지 속도를 올릴 수 있다는 점도 장점이다. 또한 기존의 레이스 모터사이클보다 훨씬 높은 회전반경과 각도를 자랑한다. 기존의 모터사이클이 40도가 한계인데 반해, 모노트레이서는 52도까지 회전할 수 있는 것이다. 이와 더불어, 날렵하고 세련된 느낌의 디자인 또한 매력적이다. 포르쉐 911에서 영감을 받아 제작된 제품이므로 디자인에 관해서만큼은 이를 따라올 자가 없을 것이다. 멋진 디자인을 그려내는 것과 실제 제품으로 만들어 멋진 성능까지 더하는 것이 완전히 다른 차원의 문제라는 것을 고려할 때, 이 제품은 상당히 좋은 평가를 받을..

엠브리오 어드밴스드 콘셉트(EMBRIO Advanced Concept)는 미래형 외발 오토바이이다. 캐나다 업체인 봄바디어(Bombardier) 레저용품이 디자인한 이 콘셉트 오토바이는 일반적인 오토바이처럼 탈 수 있도록 디자인되었다. 센서와 회전체를 사용, 하나의 큰 바퀴 위에 2명의 승객을 태울 수 있다. 수소를 기반으로 한 연료전지를 사용해 작동한다. 길이는 124cm이며 넓이는 70cm이다. 무게는 164kg이다. 이 오토바이는 움직이지 않을 때에도 안정적이다. 시속 20 킬로미터 이하로 달릴 때에는 2개의 소형 바퀴가 사용된다. 앞으로 전진하려면 왼쪽 손잡이의 조절장치를 움직이면 된다. 시속 20 킬로미터에서 앞쪽의 바퀴는 안으로 들어가며 큰 바퀴만으로 균형을 잡게 된다. 몸을 오른쪽이나 왼쪽으..

프랑스의 스쿠터 수입업체 시담(Sidam)은 삼륜 오토바이인 엑스노보(Xnovo)를 개발 중이다. 엑스노보의 기울어진 삼각형 축거(wheelbase: 차량 전후의 자축간의 거리)콘셉트는 초미니 밴과 같은 외양과 기능을 자랑한다. 엑스노보는 교통 혼잡을 깰 수 있는 운송수단으로 사용될 것으로 전망된다. 500cc 피아지오 엔진을 장착한 휘발유 모델, 200cc 휘발유 엔진과 전기 백업을 장착한 하이브리드 모델, 브러쉬리스 모터(brushless motor)를 리어 허브(rear hub)에 장착한 전기 모델, 세 가지 타입의 엑스노보 스쿠터들이 제작 준비 중이다. 휘발유 모델의 엑스노보 뒷바퀴는 모터의 벨트 구동 방식이며, 모터는 최대 운반용량을 확보할 수 있도록 뒷바퀴들 사이의 중앙에 장착되어 있다. 스포..

인텔(Intel)이 울트라 모바일 컴퓨팅 시스템 개발업체 블랙 다이아몬드(Black Diamond)의 도움으로 맞춤형 오토바이 제작업체 오렌지 카운티 차퍼스(Orange County Choppers)와 공동으로 오토바이를 제작했다. 인텔과 오렌지 카운티 차퍼스는 인텔의 임베디드(embedded) 기술의 잠재력을 구현하면서도 도로상황이 좋지 않은 곳에서도 잘 달리는 오토바이를 만들고자 했다. 그 결과 스위치백(SwitchBack) PC가 탄생했다. 스위치백 PC는 블랙 다이아몬드가 이미 개발하고 있던 제품이었다. 따라서 이들은 단지 먼지, 날씨, 충격, 진동 등에 잘 견디도록 제작하기만 하면 됐다. 이 모든 기능들을 오토바이에 적용해 보여줄 수 있다면 얼마나 근사하겠는가! 이 오토바이는 지문인식 시동 시스..

날씨만 좋다면 오토바이를 타고 도시를 관광하는 것은 정말 신나는 일임에 틀림없다. 신제품 시티 스윙(City Swing)은 강렬한 녹색으로 색칠된 하이브리드 오토바이 택시로 노란색의 택시보다 훨씬 친환경적인 운송수단임을 강조한다. 디자이너 Gert-Jan van Breugel은 빠르고 융통성 있는 여행을 위해 시티 스윙이 보다 지속가능한 대체 교통수단이라고 말한다. 또한, 시티 스윙은 3인용짜리 하이브리드 오토바이다. 바이오 연료와 전기로 움직이며 버스 전용 차선을 이용하므로 현재 택시보다 훨씬 빠르고 경제적이며 공해도 덜 일으킨다고 덧붙였다. 시티 스윙은 운전자와 두 명의 승객까지 태울 수 있고 택시보다 65%나 규모가 작다. 따라서 차선사이에서 더 많은 공간을 승객에게 제공하고 교통 혼잡 속에서 용이..