2008 제네바 모터쇼] 콰란타

이탈디자인 쥬지아로(Italdesign Giugiaro)가 마침내 콰란타(Quaranta) 컨셉카 이미지를 드러냈다. 이제 제네바 모터쇼(Geneva Motor Show)에서 그 모습을 속속들이 확인할 수 있게 됐다.

콰란타는 사실 1968년식 비자리니 만타(Bizzarrini Manta) 컨셉에서 영감을 얻은 것으로, 이 두 자동차는 쐐기모양을 익스트림하게 표현한 것이 특징이다.

콰란타는 도요타(Toyota)가 생산하는 미드-마운트 하이브리드 파워트레인을 기용했다는 점에서도 세간의 이목을 집중시키고 있다. 도요타의 하이브리드 시너지 드라이브(Hybrid Synergy Drive)와 결합한 3.3리터 V6 엔진이 268 마력에 212 파운드 피트 토크를 낸다고 한다. 이탈디자인측에 의하면 시속 100km에 도달하는데 4.05초면 된다고 한다.

또한 차 프레임에 통합되어 있는 두 개의 연료 탱크는 총 60리터의 연료를 채우고 1000km까지 달릴 수 있다. 한편, 유선형의 불투명 지붕은 태양열 패널로 구성되어 있어 자동차 내부의 전자제품을 가동시키는 전원과 배터리 충전용 전원을 제공한다.

콰트로 컨셉카는 상황에 따라 이륜구동 혹은 사륜구동으로 달릴 수 있고, 차체 높이는 최대 약 23cm까지 높일 수 있다. 콰란타는 또한 독특한 좌석구조를 지녔다. 간단히 말하면 원 플러스 쓰리(1+3)의 구조인데, 운전석은 앞쪽 중심부에 위치하고, 양쪽으로 두 개의 좌석이 위치한다. 이 두 좌석은 운전석보다 약간 뒤쪽에 있으며 운전석 바로 뒤에 어린이용 좌석이 있다.

콰란타 컨셉카는 합리성이나 기능면에서 모두 잘 디자인된 컨셉카라고 평가된다. 파워트레인에서 인테리어 분위기에 이르기까지 제네바 모터쇼에서 이탈디자인의 독특함을 돋보이도록 하는데 손색이 없을 것으로 기대된다.

출처 Auto Blog