IT 곰탱이

일본의 튜닝 전문업체 오리지날 런듀스(Original Runduce)가 곧 전체 탄소섬유 차체(full carbon-fiber body)의 닛산(Nissan) GT-R R35 튜닝 버전을 선보일 예정이라 스포츠카 매니아들의 기대를 모으고 있다. 지금까지 알려진 바에 의하면 꿈에 그리던 드림카가 현실이 되어 타고 다닐 수 있다고 할 정도로 멋진 디자인이 탄생했다고 하니, 자동차에 관심있는 사람이라면 누구나 기대를 가지고 기다리지 않을 수 없다. 오리지날 런듀스는 R35의 앞뒤 펜더를 와이드 사이즈로 튜닝하고, 후드도 새 디자인으로 교체하였으며 후방 윙도 훨씬 크게 고쳤다. 알루미늄 휠은 말할 것도 없이 세세한 부분까지 업그레이드했다는 후문이다. 아직까지는 세부사양을 다 공개하지 않은 오리지날 런듀스는 일본..

인도 자동차 메이커 타타 자동차(Tata Motors)의 초저가 자동차 나노(Nano)가 일본의 제2회 후쿠오카 모터쇼(Fukuoka Motor Show)를 통해 모습을 드러냈다. 나노는 내년 여름 인도 시장에 본격적으로 상륙하는 초저가 자동차로, 가격은 겨우 22만 엔(2,487달러)에 불과하다. 이에 비하면 일본의 최저가 자동차는 60만 엔에 달해 거의 1/3 가격에 자동차 하나를 구입할 수 있는 수준이다. 세계에서 가장 싼 차라는 점에서 타타는 이미 출시 이전부터 기대를 모으고 있던 자동차이다. 이번 후쿠오카 모터쇼에서도 역시 많은 언론과 참관객들의 눈길을 끌었다. 나노는 차체는 작지만 5인승으로 만들어진 차이며, 가격을 낮추기 위해 고급 옵션들은 모두 제외되었다. 하지만 안전성은 포기하지 않은 제..

현대자동차(회장 정몽구)는 12월 16일부터 고급스러워진 외관 디자인과 강화된 안전사양, 다양한 편의사양의 도입으로 상품성과 품격이 한층 높아진 ‘더 럭셔리 그랜저’를 시판한다. 이번에 출시되는 ‘더 럭셔리 그랜저’는 ▲전후면부 및 주요 부분의 외관 변경 ▲알칸타라 패키지 적용을 통한 내장 고급화 ▲차제자세제어장치(VDC), 측면 및 사이드커튼 에어백의 가솔린 전 모델 기본 장착 ▲LED 라이트가이드가 적용된 신규 헤드램프, 아웃사이드미러 퍼들램프, 폴딩키 등 신규사양 도입 등 전 부분에 걸쳐 뛰어난 상품성을 갖췄다. ‘더 럭셔리 그랜저’의 외관은 기존 모델과 비교해 범퍼, 램프, 라디에이터 그릴, 머플러 등의 디자인 변경을 통해 전체적으로 다이나믹하고 고급스러운 이미지를 구현하는 데 중점을 두는 한편 ..

명품 브랜드들이 럭셔리 휴대폰 시장에 뛰어들고 있다. 최근에는 프랑스의 크리스천 디오르(Christian Dior)가 자사 브랜드를 단 고가의 2세대 럭셔리폰을 12월 출시한다고 밝혔다. 디오르 폰은 블랙 PVD 코팅에 도금된 모델로 사파이어 크리스털이 박혀 있다. 다이아몬드가 박힌 두 모델은 특별 주문을 해야만 구매할 수 있다. 빨간색의 ‘젤리(Zelie)’는 7900달러, 흰색의 ‘제나이드(Zenaide)’는 1만 3400달러이다. 고가임에도 디오르는 연간 1만대를 팔겠다는 목표를 세웠다. 휴대폰 제조는 프랑스 중소기업 모델랍스(ModelLabs)가 맡았다. 프라다 폰과 돌체&가바나 휴대폰에 이어 아르마니 폰이 이미 시장에서 성공을 거두고 있는 상황에서, 크리스천 디오르 럭셔리 폰이 얼마나 팔릴지 주..

펙트론(Fatron) 사에서 애플의 아이폰 3G 및 3GS 용 렌즈교환식 커스텀 케이스, 심플렉스 포 아이폰(Simplex for iPhone)을 선보였다. 심플하고 우아한 디자인을 내건 심플렉스 시리즈에 걸맞게 심플한 디자인으로 금속 소재의 느낌을 말끔하게 표현했으며, 미묘한 커브로 구성된 곡면처리로 그립감도 높였다. 스위치 부위는 조작하기 쉽도록 확실히 노출시키면서 시각적인 아름다움을 배치되지 않도록 고안한 것이 특징이다. 또한 스트랩 부착 부위도 균형감 있게 형상화해 오리지널 스트랩을 달았을 때 조화롭게 어울리는 디자인이다. 후면도 전면과 마찬가지로 심플하고 우아하게 고안했으며 후면의 케이스는 스테인리스 스틸제의 나사를 사용해 고정한다. 한편, 케이스의 소재는 항공기 등에도 사용되는 알루미늄 합금인..

이탈리아의 전기차 메이커인 '타짜리(Tazzari)'에서 초경량 전기자동차 ‘제로(ZERO)'를 개발하였다. 볼로냐 모터쇼에서 최초로 선 보인 ‘제로’는 차량 무게 540 kg(1,195파운드)로 자동차치고는 매우 가벼운 편이다. 그럼에도 최고시속 88마일, 평균 56마일의 속도를 낼 수 있으며 네 가지의 드라이빙 모드가 있다. 뿐만 아니라 유지비가 거의 들지 않는다는 점도 큰 매력이다. 이 외에도 네 개의 드라이빙 모드를 컴퓨터가 제어하는 시스템이나 네 개의 바퀴 각각에 달린 디스크 브레이크 외에 회생 제동장치는 ‘제로’만이 가진 고기능 아이템이다. 차량의 무게를 줄이는 데에는 동력원인 리튬 이온 배터리와 알루미늄으로 만들어진 차체가 큰 역할을 하였다. 타짜리는 모터쇼 행사장에 차량 주행 테스트에 쓰이..

4가지 카메라 모드로 촬영할 수 있는 열쇠고리형 초소형 디지털카메라 ‘EXEMODE SQ 28m’이 출시되었다. 에그제모드(Exemode) 사가 카메라 피플 스토어(Camera People Store) 사와 공동 기획한 키 홀더형 디지털카메라, 에그제모드 SQ 28m 모델은 아담한 55x13x22mm 규격의 세계 초소형 디지털 카메라로 1.97Mpix의 카메라 모듈을 장착, 1280x1200의 해상도를 제공한다. 또한 64MB의 내장 메모리를 탑재했으며 마이크로 SD 카드로 최대 2GB까지 지원한다. 약 15~50cm 범위 내의 접사기능을 제공하며 무원 렌즈교체도 가능하다. 한편, 본체는 USB 단자로 충전한다. 8mm 영화와 같은 향수를 자극하는 영상 스타일을 연출하는 이 제품은 오는 12월 12일부터..

파워매트 홈 & 오피스 매트 (Powermat Home & Office Mat) 는 가정이나 사무실에서 사용할 수 있는 날렵한 디자인의 충전 매트이다. 이 제품은 무선 충전 시스템을 사용하여 전선연결 없이도 개인용 전자기기를 매우 편리하게 충전할 수 있게 해준다. 충전하고 싶은 기기에 맞는 파워매트 리시버 칩을 끼우고, 충전 매트에 올려 놓으면 충전 준비는 끝이다. 각각의 매트에는 수백 종의 전자기기를 충전할 수 있도록 해주는 유니버설 파워큐브 (Universal Powercube) 리시버가 포함되어 있다. 또한 자신만의 기기에 맞도록 개인화된 리시버를 구매하여 사용할 수도 있다. 기기를 파워매트 리시버에 연결하고 매트위에 올려놓기만 하면 무선 충전이 시작된다. 충전 속도도 기존의 어댑터와 비교하여 전혀..

첨단 인공팔 생체공학 기술의 개발자인 터치 바이오닉스(Touch Bionics)는 오늘 프로디지트(ProDigits)의 출범을 발표했다. 프로디지트는 손가락을 잃은 환자들을 위한 세계 최초의 인공 손가락이다. 이제 손가락의 일부를 잃는 환자들도 잃어버렸던 손가락의 기능과 독립적인 생활을 되찾을 수 있는 유용한 솔루션을 갖게 됐다. 바이오닉스(bionics:생체공학)시장을 이끌어온 터치 바이오닉스가 개발한 프로디지트는 선천적인 장애나 끔찍한 사고 혹은 질병으로 인해 손가락 일부를 잃은 환자들의 삶을 바꿔놓을 수 있는 획기적인 솔루션이다. 프로디지트의 혜택을 입을 손 절단 환자들은 미국에만 약 4만 명, 전 세계적으로는 120만 명 정도로 추산된다. 이제까지 손가락을 잃은 사람들은 그들이 사용할 수 있는 인..

산요 전기는 12월 10일∼ 12일 도쿄 빅 사이트에서 개최되는 일본 최대 규모 환경 전시회「2009 에코 상품」에 ‘태양열-전기 트럭’을 전시할 예정이다. 각 메이커의 전동 자전거 시승 행사를 진행하며, 자전거 체험 코너에서는 시승용 전동 자전거 충전도 경험할 수 있다. 이 트럭은 HIT 태양 전지와 리튬 이온 전지를 탑재한 완벽한 전기 자동차이다. 기존 가솔린 트럭 차체에 태양 전지를 설치하고, 엔진과 납 전지를 모터와 리튬 이온 전지로 바꿨다. 태양 에너지가 리튬 이온 전지 시스템에 축전되어, 주행은 물론 외부로의 전력 공급도 가능하다. 향후 전국 각지 이벤트나 비상시 전력 공급차로도 사용할 수 있을 듯하다. 출처: http://jp.sanyo.com/news/2009/12/08-2.html