IT 곰탱이

나이 들면서 운전하기가 겁나는 노인들에겐 똑똑한 자동차가 필요하다. 닌텐도(Nintendo)의 두뇌 트레이닝 게임 “두뇌 나이(Brain Age)” 개발에 도움을 줬던 류타 가와시마(Ryuta Kawashima) 교수는 도요타(Toyota)와 함께 노인들이 안전하게 운전할 수 있는 자동차를 개발하고 있다. “우리는 운전자의 두뇌 활동과 감정을 모니터해 안전운전을 도와주는 미래 자동차를 개발하고 있다.”고 토호쿠 대학(Tohoku University)의 가와시마(Kawashima) 교수는 말했다. 가와시마(Kawashima) 교수의 웃는 얼굴 이미지는 닌텐도의 두뇌 트레이닝 게임 시리즈의 안내자로 등장한다. 운전자의 운전 패턴을 읽고 위험한 행동을 제어할 수 있는 기술을 연구 중이라고 가와시마(Kawash..

수도권의 경우 휘발유값이 리터당 1900원대까지 치솟고 있는 요즘, 매월 차량운행에 고정지출되는 비용을 약 10%가량만이라도 절감할수 있는 방법이 있다면? 만일 이런 방법이 있다면 하루가 다르게 치솟는 기름값 때문에 가계에 적지않은 부담으로 고민하는 서민층 자가운전자들에게는 특히나 반가운 소식이 아닐수 없다. 국내 자동차 연료절감장치의 원조격인 싸이크론이 10여년간의 국내판매 공백기를 깨고 새로운 모델인 싸이크론3를 출시하여 국내에서의 판매를 활발히 진행중이다. 국내 자동차연료절감장치업체의 무분별한 난립과 소비자들의 불신으로 인해 그동안 세계25개국의 특허등록과 미국,호주,일본등 17개국에 수출위주의 업무를 진행해오다 금번에 제조와 유통을 전격 분리하여 싸이크론코리아(대표 황인섭)가 국내의 독점유통을 책..

닛산 자동차는 이번 달 일본에서 선보이는 신 모델 Fuga를 통해 제작에 사용된 두 가지 첨단기술을 공개할 계획이다. 세계 최초의 차간거리유지시스템과 내비게이션 연동이 가능한 지능형 크루즈 컨트롤로 차량의 거리 유지는 물론 앞 범퍼에 장착된 레이더 센서를 통해 앞 차량과의 상대속도도 통제할 수 있다. 운전자가 액셀러레이터를 밟지 않은 상태에서 자동차가 앞 차에 가까이 갈 경우 시스템은 브레이크를 작동시켜 부드럽게 속도를 줄인다. 반대로, 운전자가 액셀러레이터를 밟은 상태라면 “푸시 백” 메커니즘을 통한 가속 작동장치를 실행시켜 페달에서 운전자가 발을 놓도록 도와준다. 지능형 크루즈 컨트롤 시스템은 앞 범퍼에 장착된 레이더 센서를 통해 들어오는 정보에 따라 작동된다. 앞 차가 있을 경우, 시스템은 적절한 ..

CSR사의 불루코어5(BlueCore5)-멀티미디어 실리콘이 도요타의 새로운 G-BOOK mX 및 G-BOOK mX Pro 텔레매틱스와 내비게이션 기기에 탑재될 예정이라고 CSR사는 밝혔다. 이로써 운전자들은 휴대폰, MP3 플레이어, 개인 미디어 기기를 비롯한 다양한 제품에 담긴 오디오를 G-BOOK에 연결, 크리스털처럼 선명한 음질로 자동차 스테레오 시스템에서 무선 재생시킬 수 있다. 또한 오디오 재생 외에도 핸즈프리 기기처럼 작동하기 때문에, 운전자들은 도로 위를 응시하면서도 언제나 고품질의 오디오를 감상할 수 있다. 블루코어5-멀티미디어는 특히 고품질의 자동차 오디오 애플리케이션을 겨냥해 개발되었다. 핸즈프리 모드로 설정되면 통합 디지털 신호 프로세서(DSP)를 이용한 반향소거로 최상의 음질을 제..

파나소닉(Panasonic) 사는 업계 최초로 후방 모니터 시스템을 판매할 계획이다. 이 시스템은 카메라와 모니터로 구성되어 있다. 이 제품만 있으면 후방 카메라 시스템을 이용하기 위해 자동차 내비게이션 시스템을 구입할 필요가 없다. 이 새로운 시스템은 카메라와 모니터를 한 세트로 판매함으로서 비용을 절감하는 효과를 주도록 고안되었으며 자동차 내비게이션 시스템을 보유하고 있지 않는 운전자를 대상으로 개발되었다. 320 × 240화소의 3.5인치 모니터는 각각 카메라와 다른 가전기기용으로 총 2개의 영상입력 터미널을 장착했다. 변속레버를 반대 위치로 옮겨도 시스템은 자동으로 자동차의 후방 시야를 확보할 수 있다. 파나소닉 모니터는 스탠드와 함께 제공되며 모니터는 계기판에 부착할 수 있다. 강력한 양면형 테..

닛산자동차는 지난 9월 한국 시장에서 출시 한 뉴 인피니티 G37 쿠페 모델에 장착된 VQ37VHR 엔진이 미국의 유력한 자동차 전문 조사기관인 워즈(Ward’s)에서 발표한 2008 베스트 10 엔진으로 선정되었다고 밝혔다. 닛산의 VQ엔진은 WARD’s가 베스트 10 엔진을 발표하기 시작한 이후 14년째 매년 선정된 유일한 엔진이다. 일본 이와키(Iwaki)에 위치한 닛산 엔진 공장에서 생산되는 VQ37VHR엔진은 2006년 10월 한국에 세계 첫 출시한 뉴 G35 세단의 VQ35HR엔진을 약 35% 새롭게 디자인된 것으로, 4세대 3.7리터 V6엔진으로 뉴 인피니티 G37 쿠페에 처음으로 장착되어 더욱 강력해진 333마력과 37kg.m토크의 동급 최고 성능을 자랑한다. 특히 VQ37VHR엔진은 흡기..

히타치 디스플레이 社는 자동차용 3.5" LCD 패널을 선보였다. LED 기반 백라이트 사용으로, 주변 밝기와 상관없이 눈에 편안하다. 명암비는 800:1이며, 휘도는 300 니트 그리고 최대 해상도는 320 x 240 이다. 이 패널은 기존 제품 대비 에너지 소모율이 15% 낮다. 샘플은 이미 제공되기 시작했으며, 상용 자동차 탑재 시기는 미정이다. 출처 Ubergizmo [자동차/자동차관련] - 폭스바겐의 연료전지 차량 Space up! Blue [자동차/자동차관련] - 도시바! SCiBs로 불리는 슈퍼 차지 이온 배터리(”Super Charge ion Batteries”) [MP3/멀티미디어] - 레인콤, 최강 콘텐츠와 귀족적인 퍼플 컬러로 진보한 전자사전 D27 출시 [자동차/자동차관련] - 포드..

자동차 사고의 주요 원인은 음주와 과속임에 분명하다. 그러나 악명을 떨지는 또 다른 요인은 바로 운전 중의 졸음이다. 졸음운전은 자동차 사고 사상자를 철퇴하기 위한 대책 마련에 항상 주목받던 요인은 아니었다. 운전자와 보행자들 모두에게 안전한 운전이 되기 위한 노력으로 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 사는 개인의 운전 스타일에서 피로와 관련된 변화를 인식하고 이러한 변화가 감지될 때 운전자에게 휴식해야할 시간임을 경고를 해주는 시스템 개발에 몰두해 왔다. 현재 ‘어텐션 어시스트 시스템(Attention Assist system)’은 개발의 막바지 단계에 들어간 상태로 2009년이면 시리즈 생산에 들어갈 예정이다. 이 시스템은 끊임없이 일상적인 운전 패턴을 모니터링 하여 개인별 프로파일을 작성하..

유해물질을 전혀 배출하지 않는 ‘Space up! Blue’ 차량은 폭스바겐 사의 세 번째 up! 컨셉트카 시리즈로 주요 자동차 업계 행사인 한 글로벌 투어에서 선을 보였다. ‘Space up!’ 처럼 ‘Blue’도 소형 벤으로 대형 차량의 적재량을 갖춘 차량이지만 동력이 서로 다르다. 후미에 장착된 45 kW (61 PS) 전기 모터는 세계에서 최초로 고온 연료전지와 12개의 리튬이온 배터리를 사용하고 차 지붕에 설치된 커다란 태양열 패널은 150 와트에 해당하는 여분의 에너지를 배터리에 추가로 공급한다. 전력을 이용한 ‘Space up! Blue’는 65마일의 속력을 내며 이 속도는 대부분의 도시 통근자에게 적합하다. 또한 고온 연료전지(HT-FC)는 155마일이상까지 속도가 가능하다. 폭스바겐 사에..

SK엔카, 전화 한 통화로 간편하게 이용 할 수 있는 이지 폐차 서비스 실시 고객들이 믿을 수 있도록 폐차 진행 과정 안내 시스템 구축 복잡한 서류 절차 대행 서비스는 물론 무료 견인 서비스도 제공해 국내 최대의 중고차 쇼핑몰 SK엔카(www.encar.com 대표이사 박성철)는 중고차 폐차를 원하는 고객들이 쉽고 편리하게 폐차서비스를 이용할 수 있도록 '이지(Easy) 폐차 서비스'를 오픈했다고 13일 밝혔다. SK엔카에서 제공하는 폐차서비스는 폐차 진행 과정을 고객들에게 투명하게 공개하기 때문에 믿고 맡길 수 있는 것이 특징이다. 고객들이 폐차 진행 과정을 수시로 확인할 수 있도록 폐차 진행 상태를 문자메세지로 전송하고, 홈페이지를 통해서도 안내하는 시스템을 구축한 것. SK엔카의 이지 폐차 서비스는..