IT 곰탱이

일본의 혼다자동차(Honda Motors)는 뉴욕 국제 오토쇼에서 친애완견 버전의 엘리먼트(Element) SUV를 선보였다. 기존의 혼다 엘리먼트를 개조한 이 차량은 애완견 주인들의 이동 편의성을 생각한 모델로 차 트렁크에 애완견 전용 침대와 사고시 애완견의 충격을 완화시키는 쿠션이 장착돼 있다. 차량 안전벨트와 에어백 등을 전문으로 생산하는 세계적 기업인 일본의 타카타(Takata)사에서 애완견 안전 장비를 고안하고 제작했다. 애완견의 차량 탑승을 돕는 경사로도 있다. 혼다 엘리먼트는 청소하기 간편한 우레탄 바닥재와 널찍하고 편평한 트렁크(뒷좌석을 제거하면 74.6입체평방피트), 트렁크의 넓은 사이드 도어, 낮은 차체로 타고 내리기 쉽고, 긴 물건도 실을 수 있는 규모의 애완견 친화적인 인테리어로 사..

자동차 애호가들의 마음을 설레게 할 만한 고성능 수퍼카가 새롭게 등장했다. 고가의 고성능 자동차들이 시중에 많이 나와 있지만, 노비텍(Novitec)의 투레스토(TuLesto)는 이러한 모델들과 다르다. 시선을 사로잡는 디자인과 타협하지 않는 고성능 컨셉도 그 요인 중에 하나지만, 지구상에 오직 11대 밖에 없다는 희소성이 이 모델을 더욱 특별하게 만들기 때문이다. 독일 바바리아(Bavaria)의 자동차 제조업체 노비텍이 선보인 이 미드엔진(mid-engine) 2인승 경주용 자동차는 넓이가 204센티미터에 무게는 1,260킬로그램밖에 되지 않는다. 이 모델은 듀얼 수퍼차저(supercharger)가 장착된 V8엔진을 탑재하고 있으며, 파워 아웃풋은 777마력/571.8kW에 달한다. 또한 탄소섬유와 알..

전기로 움직이는 혁신적인 고성능 슈퍼모토 오토바이 ‘제로 S’ ‘제로 S’는 전기로 움직이는 혁신적인 고성능 슈퍼모토 오토바이이다. 제로 S는 정지 상태에서의 순간적인 토크와 파워를 제공하고, 회전로를 돌아서 달릴 때 가속이 매우 부드럽다. 게다가 전기로 움직이기 때문에 주유소에 들러 연료를 채울 필요가 없다. 모든 면에서 제로 S는 혁신적인 오토바이임에 틀림이 없다. 도시 환경에 공격적으로 적응하고, 기분전환을 독려하기 위한 목적으로 개발된 제로 S는 혁신적인 기술과 오토바이 디자인이 결합된 결과물이다. 제로 오토바이의 독자기술 제로 포스 파워 팩(Z-Force power pack)과 항공기급 합금 프레임을 활용한 제로 S는 동종 업계 최고의 출력 대 중량비(power to weight ratio)를 ..

미국 자동차 회사인 제너럴 모터스(GM)와 전기 스쿠터 제조업체인 세그웨이(Segway)가 손잡고 도시형 2륜 전기자동차 시제품을 선보였다. 전 세계의 주요 도시들이 겪고 있는 교통 정체와 대기 오염문제를 해결할 수 있는 획기적인 자동차이다. 프로젝트 ‘퓨마(PUMA;Personal Urban Mobility and Accessibility;개인의 도심 이동성과 접근성)’는 2인용 2륜 전기자동차이다. 도심에서 저렴한 비용으로 신속하고 안전하게 그리고 무엇보다 공해 없이 깨끗하게 주행할 수 있는 것이 특징이다. 퓨마는 전기구동방식과 배터리, 동적안정화(바퀴 밸런스 조정), 전자식 가속과 핸들조작, 브레이크, 차량 간 커뮤니케이션, 자율운전과 주차시스템 등 최신 기술을 대거 채용했다. 이러한 기술의 도입으..

다임러 트럭 북 아메리카(Daimler Trucks North America, DTNA)사는 중부아메리카 트럭 쇼(MATA)에서 새로운 이노베이션 트럭(Innovation Truck)에 장착된 최신 테크놀로지를 선보일 예정이다. 이노베이션 트럭은 DTNA사의 개발 연구실에서 직접 개발한 첨단 테크놀로지를 사용한다. 프라이트라이너(Freightliner) 트럭의 첨단 공기역학 솔루션인 카스카디아(Cascadia)를 사용하고, 개발을 마친 최첨단 기술을 첨가하여 연료 경제성을 한층 강화시켰다. 또한 메카트로닉스를 통해 전자와 기계공학 분야를 여러 시스템에 통합시켜 차량의 기능과 운전자와의 상호 작용성을 더욱 향상시켰다. 메카트로닉스는 기계공학, 전기공학, 전자공학을 복합적으로 적용하는 새로운 개념의 공학으로..

기아차 VG 콘셉트카 최초 공개 서울모터쇼에서 세계 최초로 공개될 콘셉트카 KND-5 이미지 공개 올해 말 출시 예정인 기아차 준대형 세단 VG를 기반으로 제작 역동적이고 고급스러운 디자인 ... 기아차의 앞선 디자인 보여줘 기아차 콘셉트카 「KND-5(프로젝트명)」가 첫 선을 보였다. 기아자동차가 29일 다음달 개최되는 2009 서울모터쇼에 전시될 고급 준대형 세단 콘셉트카 「KND-5(프로젝트명)」의 이미지를 최초로 공개했다. KND-5은 올해 말 출시 예정인 기아차의 준대형 세단 VG(프로젝트명)의 스타일을 미리 엿볼 수 있는 콘셉트카로 역동적이고 균형감 있는 외관을 자랑한다. VG(프로젝트명)는 기아차가 최초로 선보이는 준대형 세단으로 VG가 출시되면 기아차는 로체(중형 세단)와 오피러스(대형 세..

롤스로이스(Rolls-Royce)는 2009년 3월 제네바 모터쇼에서 선보였던 실험적인 자동차인 200EX (프로젝트명 RR4) 생산모델의 자세한 정보를 공개했다. 이 제품은 롤스로이스만의 새로운 6.6리터 터보 V12 엔진을 장착했으며 새로운 8단 기어를 채택, 500bhp의 엔진파워를 자랑한다. 롤스로이스社의 톰 퍼브스(Tom Purves) 회장은 제네바 모터쇼 이후 이 차에 대한 관심이 뜨거워지고 있으며 본격적인 생산까지 얼마 남지 않은 시점에서 이러한 내용을 발표하게 되었다고 밝혔다. 프로젝트명 RR4로 알려진 이 자동차는 무한한 편안함과 품질을 약속할 것이라고 롤스로이스社는 자신한다. 특히 새로운 6.6 리터 터보 V12 엔진과 8단 오토 기어를 결합한 이 차량은 기존의 팬텀(Phantom) 시..

메르세데스-벤츠 고성능 브랜드는 40년이 넘는 회사 역사상 처음으로 인-하우스 메르세데스-벤츠 SLS AMG에서 개발한 차량을 선보인다. 새로 출시되는 차량은 특별한 테크놀로지로 무장한 초강력 스포츠카로 이미 많은 관심을 받아왔으며 그에 걸맞은 기능을 갖추었다. 즉, 알루미늄 공간프레임 차체와 걸윙(gullwing) 도어, 최고 속력 420 kW/571 hp까지 가능한 AMG 6.3-리터 V8 프런트-미드 엔진, 드라이 회수 윤활유, 트랜스 엑슬 구성의 7-스피드 이중 클러치 변속기를 비롯한 알루미늄 더블 위시본 형태의 스포츠카 서스펜션으로 구성되었다. 또한, 48 퍼센트 대 52 퍼센트의 이상적인 앞/뒤 무게 배분과 저중심 중력상태로 만들어져 스포츠카 콘셉트를 완벽하게 실현해냈다. 새로운 메르세데스-벤..

람보르기니는 무르시엘라고 LP650-4 오픈카 한정판의 사진을 최초로 공개했다. 무르시엘라고의 오픈카 모델인 LP650-4는 6.5리터 12기통 엔진을 장착하고 있어 4륜 구동 시 최고출력 650마력(478kw)을 뿜어낸다. 최대 시속은 330km이며 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는데 불과 3.4초 밖에 걸리지 않는다. 특별한정판 모델 LP650-4는 단 50대만 생산될 예정이며, 그레이 색상인 그리지오 텔레스토(Grigio Telesto)를 자체 전체의 기본 색상으로 하고 여기에 차량의 앞면 스포일러와 실(sills)에는 밝은 오렌지 색상으로 포인트를 주었다. 차량의 앞 범퍼와 뒤쪽 펜더에 새겨진 LP650-4 로고는 차량의 파워가 한층 배가 되었다는 것을 보여준다. 오렌지색 브레이크 캘리프(..

인피니티(Infiniti)가 제 79회 제네바 국제 모터쇼(International Motor Show of Geneva)에 인피니티 에센스 컨셉트(Infiniti Essence Concept)를 선보였다. 이름처럼 인피니티 브랜드 기술력의 에센스를 모아 만든 명차로, 인피니티로서는 고성능 자동차를 만들어온 20년 역사를 기념하는 모델이기도하다. 디자인부터 기술, 성능에 이르기까지 무엇하나 감탄사가 나오지 않는 부분이 없는 인피니티 에센스 컨셉트는 무려 592마력의 파워를 자랑하는 후륜구동 하이브리드 쿠페 자동차이다. 에센스 컨셉트는 하이브리드 기술과 앞서가는 디자인 등 앞으로 수년간 인피니티가 만들어갈 미래 자동차를 한눈에 보여준다는 면에서 의미가 남다르다. 인피니티라는 아이덴티티를 강화하면서 럭셔리 ..